Являясь основным компонентом двигателя,литые магнитные роторыспособ монтажа напрямую влияет на стабильность работы и срок службы оборудования. В настоящее время основные технологии монтажа в отрасли разработали разнообразные решения для удовлетворения потребностей двигателей различной мощности и условий эксплуатации.
Интегральное формовочное крепление для литья под давлением является предпочтительным решением для двигателей малой и средней мощности, на долю которого приходится 58% доли рынка. В процессе литья под давлением магниты прочно связываются с сердечником ротора с помощью расплавленного пластика, образуя бесшовную интегрированную структуру с радиальным биением, контролируемым с точностью до 0,03 мм. В таком оборудовании, как двигатели и вентиляторы стиральных машин, он может выдерживать центробежные силы высокоскоростного вращения со скоростью 10 000 об/мин, не требуя дополнительных этапов сборки, что повышает эффективность производства на 40%.
Клеевое крепление благодаря своей гибкости широко применяется для роторов неправильной конструкции. Для приклеивания магнитов к поверхности сердечника используется устойчивый к высоким температурам эпоксидный клей (термостойкость ≥180°C), а для обеспечения соосности ≤0,05 мм используется позиционирующее приспособление. В двигателях водяных насосов транспортных средств, работающих на новых источниках энергии, этот метод может адаптироваться к температурным циклам от -40 ℃ до 150 ℃, с прочностью соединения 15 МПа, что соответствует требованиям испытаний на вибрацию.
Механическая пряжка + литьевая композитная фиксация ориентирована на сценарии высокой мощности. Магнитная сталь предварительно позиционируется через металлические пряжки, а затем для заполнения зазоров используется литье под давлением, увеличивая сопротивление крутящему моменту до 80 Н·м, что на 50% выше, чем у одиночных методов. Испытания производителя промышленных двигателей показывают, что после 2000 часов непрерывной работы в этой конструкции не происходит смещения магнитной стали.
| Методы фиксации | Основные преимущества | Применимые сценарии | Показатели надежности |
| Литье под давлением Интегральное формование | Высокая эффективность, отсутствие монтажных зазоров | Двигатели бытовой техники, небольшие водяные насосы | Отсутствие ослабления при 10 000 об/мин. |
| Адгезивное соединение | Адаптируется к нестандартным структурам, хорошая термостойкость. | Автомобильные вспомогательные двигатели, прецизионные инструменты | Отсутствие отсоединения в циклах -40℃~150℃ |
| Механическая пряжка + литье под давлением | Сильное сопротивление кручению, высокая грузоподъемность | Промышленные приводные двигатели, двигатели новой энергии | Отсутствие смещения после 2000 часов работы. |
По мере развития двигателей в сторону более высоких скоростей и миниатюризации методы фиксациилитые магнитные роторыимеют тенденцию к усложнению. Например, в двигателях дронов применяется тройная фиксация «позиционирование пряжки + лазерная сварка + герметизация литьем под давлением», что не только обеспечивает точность, но и повышает уровень защиты до IP68. В будущем сочетание новых инженерных пластиков и магнитных материалов позволит еще больше оптимизировать баланс между стоимостью и производительностью процессов фиксации.
